5月6日上午，丽江至香格里拉公路大具金沙江大桥通车仪式举行。雄伟的玉龙雪山脚下、美丽的大具坝子畔、壮观的跨江大桥上，大家欢聚一堂，共同庆祝令人振奋的历史时刻。云南亚索旅游负责说：“从2005年开始，我们一直组织国外客户到虎跳峡徒步，每次都要渡船去大具，有时候没有渡船，就只有从虎跳峡原路返回，非常不方便！现在天堑变通途，我们可以把宝山石头城连一起了。”
大具乡和三坝乡两地，历史上地理位置偏僻，长期以来，由于受地域和经济条件限制，两岸人民只能望江兴叹，金沙江成为制约两岸发展的天然屏障，给地方经济和群众的生产经营生活带来极大影响。曾经的木船、后来的内燃机船，以微弱的力量连结着两岸。
2021年全国“两会”期间，全国政协常委白庚胜根据自己此前了解到的大具因交通闭塞而发展受阻，江桥修建也多有阻碍等情况后，提交了续建丽江市玉龙县大具乡与迪庆藏族自治州香格里拉市三坝乡之间的下虎跳大具江桥的议案，此后他一直关注江桥建设，让几度停工的大具江桥继续施工。
2021年4月，大具金沙江大桥（续建）项目启动，期间解决了历史遗留的各项问题，克服了天气、水位、水流等不利因素的影响，不断攻坚克难，稳步推进大桥续建工程的各项进程。
2022年10月20日，大具金沙江大桥工程（续建）项目迎来了新节点，顺利完成了首片T梁吊装。
2022年12月30日，丽江市玉龙县大具金沙江大桥工程实现主跨合龙。随着大桥主跨顺利合龙，极大推动了大桥建设进度。
2023年5月6日，丽江至香格里拉公路大具金沙江大桥终于实现通车。
据悉，大具金沙江大桥全长587米，连接玉龙县大具乡白麦村和香格里拉市三坝乡江边村两岸。主跨釆用166米现浇连续钢构箱梁横跨金沙江，边跨为对称型88米现浇连续钢构箱梁。主跨墩高92.4米，为大桥的控制性工程。设计采用汽车荷载一级、公路三级，桥面宽度11米。设计速度40公里/小时。
大具金沙江大桥是丽江大具连接香格里拉市的重要通道，大桥的建成，将形成丽江——下虎跳峡（大具）——上虎跳峡——香格里拉、丽江——下虎跳峡——香格里拉白水台——香格里拉的两条环形旅游路线，将使过往人民及车辆彻底的摆脱渡船的现状，扩大两岸地区的对外交往，形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局，随着旅游业的兴起，也将极大的促进两岸各族人民脱贫致富，带动两岸地区的经济发展。
同时，大具金沙江大桥的建设，将进一步打通金沙江大具段两岸进出通道，增进两岸群众和物资交流，更好地拓宽金沙江两岸群众的发展致富之路。
中共玉龙县委书记李自红曾在大具乡调研时指出，大具金沙江大桥顺利通车后，将给大具乡带来前所未有的发展机遇。大具乡党委政府要立足实际、超前谋划，主动融入大滇西环线旅游，围绕把大具建设成为旅游集散地的目标定位，结合绿美大具建设，高标准、高起点做好小城镇的规划和旅游规划，合理布局业态，通过政府引导、市场运作、群众参与，让大具绿起来、美起来、富起来。
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